Escort mk2 rally

Final results
Contents:


  1. Ford Escort RS MK I y MK II
  2. 26 FORD ESCORT MK2 RS2000 . 2015 Rally Costa Brava FIA Historic _0256
  3. Trofeumodels Ford Escort Mk2
  4. Comprar por categoría
  5. Comprar por categoría

Ford Escort RS MK I y MK II

Se trataba de la versión familiar del modelo Ford Prefect. Sus motores eran Ford Kent de flujo cruzado, con cuatro cilindros en línea. Incorporaba un motor Pinto 2. Los primeros Escort II salieron de las cadenas de producción el 2 de diciembre de , y se pusieron a la venta a principios de , durante su desarrollo su nombre en clave fue: Las versiones familiares eran totalmente idénticas a las del Escort I, solamente cambiaba su frontal. En septiembre de aparece la tercera generación del Ford Escort, que al contrario que las dos anteriores disponía de tracción delantera.

Esta nueva generación no era tan solo una reestilización de las anteriores, sino que partía de una base completamente diferente, incluyendo nuevos motores y una suspensión completamente independiente en las 4 ruedas. El nombre que recibió el automóvil durante su etapa de desarrollo fue "Erika".

Peugeot 205 OSC

Con tal motivo, Ford aprovechó también para introducir algunas modificaciones en la gama Fiesta, así como en los modelos superiores Taunus y Granada , que eran de importación. Entre las carrocerías disponibles se encuentran versiones de 3 puertas, de 5 puertas, familiar y una novedad respecto a la segunda generación: Entre las motorizaciones de gasolina disponibles en el Escort III, se partía desde un 1. En motorizaciones diésel, sólo se disponía de un 1.

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Estaba disponible en acabados L 1. Al comienzo del año apareció la Cuarta generación del Escort, un rediseño del Escort III, y mantenía la mayoría de las características y motorizaciones. Sin embargo, este Escort empezó a montar un arcaico sistema de antibloqueo de frenos , llamado ABL. Hubo versión cabrio y una RS Turbo, que tenía cv, llantas específicas, asientos recaro, alerón, aletines, taloneras y branquias en el capo.

26 FORD ESCORT MK2 RS2000 . 2015 Rally Costa Brava FIA Historic _0256

Este motor a su vez, derivaba del motor original del modelo Renault 12 francés, del cual derivaba el Corcel brasileño. Con el advenimiento de Autolatina y la fusión con Volkswagen , este modelo de Escort pasó a equipar un motor Audi A, igual al utilizado por Volkswagen para motorizar al Volkswagen Gol , aunque a diferencia de este, en el Escort venía con disposición transversal. Tanto las versiones Ghía, como la XR3, permitieron su uso para competiciones de automovilismo en Argentina , compitiendo principalmente en las categorías Turismo Nacional y TC En la primera, el Escort Ghía obtuvo un total de 6 títulos en la Clase 2 y otros 3 en la Clase 3.

Mientras que en el TC se destacó la participación de Ernesto Bessone II , quien supo proclamarse campeón con este modelo en el año Este nuevo Escort presentaba un diseño con mayores dimensiones que su antecesor, sin embargo esto no suponía un cambio de segmento para el modelo.

Trofeumodels Ford Escort Mk2

Este Escort recibió ligeros retoques estéticos en septiembre de siendo vendido como Escort Vb. Ford dio por concluida la producción del Escort en Europa el 21 de julio de , un año después de que su sustituto fuera lanzado, el Ford Focus. Donde sobresalió de manera notoria fue en el TC , donde con la preparación de Oreste Berta , esta generación del Escort se llevó los títulos de los años , y , siendo consagrados campeones Henry Martin , Daniel Cingolani y Gabriel Ponce de León respectivamente.

Debido a la variedad de motores que presentaba, perfectamente podía competir tanto en la Clase 2 hasta cm3 y la Clase 3 hasta cc.

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Su diseño, respeta el concepto "Kinetic Design Atraction" lanzado por Ford en , siendo de un aspecto muy similar al Focus III, pero que mantiene cierto conservadurismo respecto a su diseño, ya que no presenta grandes innovaciones en cuanto a sus líneas, a excepción de su frontal, en el que exhibe el nuevo concepto de parrillas ideado por Ford a nivel global. Al mismo tiempo, con esta nueva unidad se le estaría dando definitivo retiro a la segunda generación del Focus, la cual convive en el mercado con la nueva generación. Para ello, la versión definitiva fue presentada en el Salón de Beijing , donde se anunció la producción en serie del modelo, destinado inicialmente al mercado chino.

El modelo final del Ford Escort, no difiere mucho en cuanto al diseño del concept. Para finalizar, los precios de venta del nuevo Escort estaban estimados entre Fue el primer WRC del equipo Ford , compitió durante las temporadas y en 28 pruebas y obtuvo 2 victorias Rally Acrópolis e Indonesia de la mano del piloto español Carlos Sainz.

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De Wikipedia, la enciclopedia libre. La caja de cambios ZF de 5 velocidades y la tracción trasera resultaron esenciales para disputar el campeonato de rallys en buenas condiciones y este resultó ser un conjunto robusto y preciso. En Ford vio recompensado su esfuerzo y con Hannu Mikkola consiguió la victoria en el rally Safari; a partir de este rally el RS comenzaría a ser competitivo y con Timo Mäkinen como piloto conseguiría vencer en el rally lagos y posteriormente en el rally RAC Roger Clark terminó por triunfar y conseguir la victoria. Ya en estos tiempos Ford se planteaba aumentar la capacidad del motor a cc hecho que terminaría por realizar en El MK II a su vez disponía de carburadores Webber de doble cuerpo y suspensiones McPherson en eje delantero y ballestas en eje trasero.


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Para lograr estos triunfos tan incontestables Ford había fichado a Björn Waldegaard, gran piloto de rallys como lo eran Mikkola y Mäkinen. En solamente Hannu Mikkola consiguió triunfos en Portugal y RAC por diversos acontecimientos ocurridos en la matriz de Ford Europa en Inglaterra huelgas, descoordinación…. Para lograrlo se había rebajado el peso en Kg, se había sustituido la carburación por la inyección e incluso la anchura de vías había aumentado.

Dimensiones RS Largo: Ford , Históricos.


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